Power bank en el avión: qué se puede llevar en 2026
Puedes llevar un power bank en el avión, pero solo en el equipaje de mano y nunca facturado. Desde el 27 de marzo de 2026 el máximo es de dos por persona, según una modificación de las Instrucciones Técnicas de la OACI que entró en vigor ese mismo día y que prohíbe además recargar el power bank durante el vuelo. Hasta 100 Wh no necesitas permiso de la aerolínea; entre 100 y 160 Wh solo lo aceptan algunas compañías y con su aprobación previa, y por encima de 160 Wh no se admite. Usar el power bank para cargar el móvil durante el vuelo depende de la aerolínea, y cada vez más lo prohíben.
Cómo calcular los Wh de tu power bank a partir de los mAh
El límite se mide en vatios hora (Wh). Si en la etiqueta solo aparecen los mAh, multiplica por el voltaje y divide entre 1.000. Los power banks suelen llevar celdas de 3,7 V, así que la cuenta queda como mAh × 3,7 ÷ 1.000.
| Capacidad | Wh aproximados | En el avión |
|---|---|---|
| 5.000 mAh | 18,5 Wh | Sin permiso |
| 10.000 mAh | 37 Wh | Sin permiso |
| 20.000 mAh | 74 Wh | Sin permiso |
| 26.800 mAh | 99 Wh | Sin permiso, al límite |
| 30.000 mAh | 111 Wh | Solo en algunas aerolíneas, con aprobación |
| 40.000 mAh | 148 Wh | Solo en algunas aerolíneas, con aprobación |
| 50.000 mAh | 185 Wh | No se admite |
La referencia que sirve de atajo es que 100 Wh equivalen a unos 27.000 mAh y 160 Wh a unos 43.000 mAh. Si el power bank trae los Wh impresos, usa ese número y olvida la cuenta. Wizz Air prohíbe los power banks que no llevan la capacidad en Wh marcada o cuya capacidad no se puede calcular, y Emirates exige que la capacidad figure en el aparato.
Los tres tramos de capacidad
Hasta 100 Wh, que cubre casi cualquier power bank de los que se venden para el móvil, se lleva sin avisar a la aerolínea. De 100 a 160 Wh hay que pedir aprobación antes de embarcar, y solo algunas aerolíneas lo aceptan: Lufthansa Group la exige de forma expresa y easyJet admite hasta 160 Wh, mientras que Ryanair, Iberia, Vueling y Emirates ponen el tope en 100 Wh. IATA ha comunicado además que esta franja de 100 a 160 Wh no pasará a su reglamento de 2027. Por encima de 160 Wh no se admite.
Qué aerolíneas prohíben usar la batería en vuelo
La regla de los dos power banks es común, pero el uso a bordo lo decide cada compañía. Esto dicen las webs oficiales de cada una, consultadas el 21 de octubre de 2026:
| Aerolínea | Uso a bordo | Dónde llevarla |
|---|---|---|
| Lufthansa Group | No se puede usar ni cargar desde el 15 de enero de 2026, salvo dispositivos médicos | En el bolsillo del asiento o en un bolso bajo el asiento. No en el compartimento superior |
| easyJet | Prohibido usarlo a bordo, también para cargar otros dispositivos | Solo en el equipaje de mano, máximo dos por persona y hasta 160 Wh |
| Wizz Air | Prohibido usarlo y cargarlo en cualquier fase del vuelo | Bajo el asiento delantero o en el bolsillo del asiento, nunca en el compartimento superior. Su web fija un máximo de un power bank por persona y 100 Wh |
| Ryanair | Permitido para cargar dispositivos, salvo en rodaje, despegue y aterrizaje. El propio power bank no se puede recargar a bordo | Encima de ti o en un bolso bajo el asiento delantero, nunca en el compartimento superior. Máximo dos y 100 Wh |
| Iberia | Prohibido usarlo en cualquier momento del vuelo | En los bolsillos, en el bolsillo del asiento o bajo el asiento, nunca en el compartimento superior. Máximo dos y 100 Wh |
| Vueling | No se puede cargar ni usar para cargar otros dispositivos durante el vuelo | A la vista, nunca en el compartimento superior. Máximo dos y 100 Wh |
| Emirates | Prohibido, y solo se admite uno desde el 1 de octubre de 2025 | En el bolsillo del asiento o en un bolso bajo el asiento, nunca en el compartimento superior. Menos de 100 Wh |
Air Europa no recoge en su página de condiciones para transportar baterías el uso a bordo ni el límite de dos power banks, solo capacidades en Wh. Mira su web o su servicio de atención al cliente antes de volar. Los datos de la tabla salen de las páginas de Lufthansa Group, easyJet, Wizz Air, Ryanair, Iberia, Vueling y Emirates.
Dónde llevar el power bank en el avión durante el vuelo
No la metas en el compartimento superior si la aerolínea lo prohíbe, y en la duda tampoco. Lo más seguro es llevarla donde la puedas ver y alcanzar: bolsillo del asiento o bolso bajo el asiento. Iberia pide avisar a la tripulación si un dispositivo o una batería se daña, se calienta, echa humo o se cuela en el mecanismo del asiento. Un power bank que se ha hinchado entra en el primer caso. Conviene cubrir los puertos para evitar cortocircuitos.
Cuántos puedes llevar
Dos por persona desde el 27 de marzo de 2026. Algunas aerolíneas son más estrictas: Emirates solo admite uno y, según su web, Wizz Air también. Desde esa fecha los power banks tienen su propio límite y ya no se tratan como baterías de repuesto, según la guía de IATA para pasajeros.
Qué pasa si te lo quitan en el control
Si el power bank supera la capacidad que admite la aerolínea, no lleva los Wh a la vista o sobra una unidad sobre el máximo permitido, no lo admiten a bordo. Wizz Air lo dice sin rodeos: los power banks sin la capacidad marcada, o con una capacidad que no se puede calcular, están prohibidos.
Ninguna batería externa va en la maleta que se factura: easyJet, Wizz Air, Vueling, Lufthansa Group y Emirates lo recogen en sus normas. Si en el embarque te obligan a facturar la maleta de cabina, saca antes el power bank y llévalo contigo.
Consejos para no tener problemas
Comprueba antes de salir de casa que el power bank tiene los Wh impresos o calcula el número y apúntalo. Si vuelas dentro de China, comprueba que el power bank tiene certificación 3C, porque la autoridad de aviación civil china no admite en vuelos nacionales los que no la tienen. Y si el power bank tiene años y la batería está hinchada, no lo lleves: sustitúyelo.
Si el motivo de llevar un power bank es que tu móvil no te aguanta el día, antes de comprar una más potente merece la pena revisar cómo ahorrar batería en el móvil y qué cargador comprar para tu móvil. Para cargar bien el móvil a diario, tienes cómo cargar la batería del móvil.
Preguntas frecuentes
¿Puedo llevar un power bank de 20.000 mAh en el avión?
Sí. Equivale a unos 74 Wh, por debajo de los 100 Wh, así que va en el equipaje de mano sin permiso de la aerolínea. Lo que cambia según la compañía es si lo puedes usar durante el vuelo.
¿Se puede facturar un power bank?
No. easyJet, Wizz Air, Vueling, Lufthansa Group y Emirates piden que las baterías externas vayan solo en el equipaje de mano, y la guía de IATA para pasajeros pide llevar en cabina los aparatos con baterías de litio.
¿Puedo cargar el móvil con el power bank durante el vuelo?
Depende de la aerolínea. Lufthansa Group, easyJet, Wizz Air, Iberia, Vueling y Emirates no lo permiten. Ryanair lo permite salvo en rodaje, despegue y aterrizaje. Antes de subir, comprueba la política de tu compañía.
¿Qué pasa con los vuelos a China?
En los vuelos nacionales de China no se admiten los power banks sin certificación 3C válida, con la marca poco clara o retirados del mercado. Lo recoge una nota de la autoridad china de aviación civil (CAAC) publicada por el Gobierno de Hangzhou en julio de 2025, que solo habla de vuelos nacionales.
Un comentario